[0.516/2008]Conversa de camionista
Estamos de parabéns, Jumento, pá. Sempre conseguimos que o boicote às gasolineiras fosse um sucesso. Os gajos não aderiram a bem, aderiram a mal.
Assim se vê a força dos Blogs, pá!
Blogueiros e camionistas unidos, uma só voz, uma força indomável!
Abaixo os comboios-tanque escoltados!
Nem só mais uma gota de gasolina p’rás bombas de abastecimento, já!
LNT
Rastos:
-> o Jumento
3 comentários:
E não lhe pareceu que os que ontem aguentaram duas horas nas filas das gasolineiras, estoicamente, ao sol, eram os mesmos que na semana passada boicotaram as gasolineiras?...
Nesta crise dos transportes, quando muitos pediam até medidas contra o normal funcionamento da democracia e a intervenção sobre a Galp, ou a pura e simples renacionalização...
A estratégia conduzida pelo governo, a enorme paciência de que deu mostras, a racionalidade das suas propostas, e sobretudo, o facto de que não teve que recorrer a medidas extremas ou à repressão policial tão amplamente sonhada e pedida por muitos sectores, permitiu uma assinalável, uma enorme vitória que vai constituir um marco na governação com valores e com sensibilidade social.
Foi a vitória da democracia sobre a arruaça.
Tudo ao contrário do desejo dos que, repetidamente, sonharam com escorregadelas repressivas e ou soluções fáceis ao nível da desorçamentação das Contas Públicas e do abandono dos princípios de gestão da coisa pública.
Foi a salvaguarda dos esforços dos portugueses para manterem uma linha de rumo racional.
Finalmente foi gigantesco o contributo que estas actitudes deram para a definição de medidas sociais na Europa e, vejam lá, para o ganho do Sim na Irlanda: É que as imagens da repressão violenta quer em França, quer em Espanha, desgastam a confiança nesta Europa que todos os dias se constroi. Hoje, na Irlanda com o Tratado de Lisboa. Era bom que ganhasse o Sim e o Não fosse derrotado, lá como cá, por KO
Terminaram os sonhos dos que ansiavam ver o PS deitar fora os votos juntamente com cargas policiais!
O governo tem de reactivar
o transporte ferroviário
com os combustíveis a aumentar
não será viável o rodoviário
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